Fiat heeft een nieuwe automaat ontwikkeld en dochter Alfa Romeo – om precies te zijn het kleinste model, de Mito – krijgt de primeur. De versnellingsbak die als ‘Dual Dry Clutch Transmission’ ofwel DDCT door het leven gaat, werkt hetzelfde als bijvoorbeeld de DSG-transmissie van Volkswagen.
Doordat de transmissie de volgende versnelling alvast ‘klaarzet’, gaat schakelen razendsnel en vrijwel ongemerkt. Fiat zegt dat een DDCT tien procent zuiniger is dan een gewone automatische transmissie, mede dankzij een start-stopsysteem – dat komt niet vaak voor in combinatie met een automaat. Zelf schakelen kan met de pook of met optionele schakelflippers achter het stuur. De transmissie telt zes versnellingen en zal na zijn introductie in de Mito zijn weg naar veel andere modellen in het Fiat-concern vinden.
