De vliegtarieven tussen Schiphol en Suriname zijn nog altijd veel te hoog. Dat menen de Vereniging van Reizigers (VVR) en de Socialistische Partij op basis van een enquete onder ruim 1700 reizigers. Het luchtruim tussen Nederland en Suriname moet volgens hen worden opengesteld voor concurrenten. Nu is de lijn nog volledig in handen van KLM en SLM, nadat Martinair afhaakte. ,,Met name Amerikaanse maatschappijen voelen er wel voor om op deze route te vliegen. De tickets kunnen dan zakken naar 600 tot 700 euro, wat vergelijkbaar is voor vluchten van die afstand’’, hoopt VVR-voorzitter Mahin Jankie. Zijn vereniging en de SP hebben deze week hun rapport en brief met aanbevelingen aangeboden aan de vaste kamercommissie voor verkeer. Die gaat er op een later tijdstip over praten.
Over de lijn wordt al vele jaren discussie gevoerd. Voor veel Surinamers is het de enige verbinding tussen Nederland en Suriname. Jaarlijks reizen ongeveer 165.000 mensen, veelal voor familiebezoek. Veel tickets gaan over de toonbank voor 700 tot 900 euro, maar uit het onderzoek blijkt dat bijna de helft van de passagiers meer dan duizend euro neertelt. Vrijwel iederen geeft aan vaker te vliegen wanneer de tarieven onder de 700 euro komen te liggen. ,,Voor veel Surinamers is de reis niet eens te betalen. Met een open sky kan er echt concurrentie komen. De tarieven zullen dan dalen, in vakantieperiodes worden er dan meer vliegtuigen ingezet en Suriname wordt aantrekkelijker als vakantieland'', somt Jankie de voordelen op.
