De vakbond roept leden op tot werkonderbrekingen van enkele uren in de ochtenden, die uiteindelijk op zaterdag moeten eindigen in een 24-uurs staking vanaf vijf uur ’s ochtends. De acties beginnen woensdagochtend in de regio’s Alkmaar, Amsterdam en Utrecht.

Het gaat om acties bij de Verkeersleidersposten, een cruciaal onderdeel van spoorwegbeheerder ProRail. Zo’n zeshonderd treinverkeersleiders zorgen er op twaalf verschillende posten voor dat dagelijks ruim 5.000 treinen – zowel passagierstreinen als goederenvervoer – veilig kunnen rijden. Het werk neerleggen betekent dat er geen treinen kunnen rijden.

FNV Spoor wil spoorwegbeheerder ProRail met de werkonderbrekingen ertoe bewegen akkoord te gaan met de eisen van de bond voor een nieuwe CAO. Er is onder andere onenigheid over looptijd, het percentage van een voorgenomen loonsverhoging en een regeling over eerder stoppen met werken.

,,CNV Vakmensen en VHS Railprofessionals gingen eerder wel akkoord met het voorstel van ProRail’’, meldt de spoorwegbeheerder, die waarschuwt voor ernstige verstoringen door de aangekondigde werkonderbrekingen van FNV Spoor : ,,Dit zijn helaas acties die veel impact hebben op het treinverkeer. ProRail betreurt dat treinreizigers, reizigersvervoerders en goederenvervoerders hier veel overlast van kunnen ondervinden.’’

FNV Spoor zegt niet anders te kunnen, vanwege de vastgelopen onderhandelingen. ,,Het doel is niet het voeren van vakbondsacties. En dat doen we ook liever niet. Tenzij er geen andere mogelijkheid meer is. (…) Het is erg makkelijk om te zeggen dat er altijd gepraat kan worden. Maar dat heeft alleen zin als er bereidheid is om te kijken naar de verschillen die overbrugd zullen moeten worden.’’

De acties beginnen morgen met ‘werkoverleggen’ tussen zes en acht uur ’s ochtends op de posten in Alkmaar, Amsterdam en Utrecht. De dagen daarna zijn Den Haag, Rotterdam, Kijfhoek en Roosendaal (donderdag) en Eindhoven, Maastricht, Arnhem, Zwolle en Groningen (vrijdag) aan de beurt.

ProRail verwacht dat de impact na de werkonderbrekingen in elk geval tot tien uur nog merkbaar is, omdat het opstarten van de dienstregeling tijd kost. ,,Mocht FNV Spoor de landelijke actie van zaterdag 1 mei door laten gaan, dan is er de gehele dag in het hele land geen treinverkeer mogelijk.’’